减速机安装对精度的要求
大家知道减速机安装对精度的要求是什么吗？不清楚没关系，接下来就跟着减速机厂家一起去学习一下吧！
在安装减速机时，往减速机供应散状料的设备的安装精度虽然可以差一些，但仍有较高的要求。这些设备对每座转护来说，形成独立的连续作业线。连续作业线由一些工艺上相互联系的给料装置即:车间高位料苍，由料仓至称量斗的输送装置和由称量斗加到减速机去的设备所组成。
这种连续加料线是自动工作的，按规定的程序可在0.1^10吨范围内称量配料，有的斗称量矿石和石灰，另外的斗则称量铝土和石灰。通过水冷烟罩上的开孔，用能伸缩的溜槽，将每批散状料加入减速机。
从料仓来的铁合金用给料器装人称量料斗，再转到自开式料罐，然后沿溜槽加到钢水罐内。
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检修减速机需要注意的部件问题
进行维修作业时，要检查减速机的主要部件。准确地判断其好坏程度。检修可分磨损、龟裂、弯曲、扭曲、生锈、腐蚀、泄漏、平衡、间隙、紧固件等项口进行。根据情况可分解检修。
1、磨损。回转、摩擦的部位由于摩擦产生磨损。必须观察磨损程度；同时。也应检查与磨损部位有关的部件；对异常的磨损要查明其原因。
异常磨损的原因有安装状态不良、润滑不良或材料不良等。
2、龟裂:部件由于材料不良、过度的冲击、热的影响、疲劳等原因有时会发生龟裂。
龟裂的程度有时即使很小。也会急剧扩大。造成重大事故。所以在检查时要充分注意。
3、弯曲。部件弯曲的原因有安装不良、轴承不良、负垂不均匀等。
如果凸轮轴等弯曲，运转中会发出噪音。影响与其相关的部件的功能。要检查弯曲的部件有凸轮轴、曲轴、驱动轴等。
4、生锈。生锈是铁的氧化或是铜、黄铜的氧化。锈蚀加重会破坏部件。
在涂防锈剂时一定要先把锈清除干净。否则起不到防锈作用。
5、腐蚀。腐蚀是指电解液滋出。造成蓄电池托架腐蚀。从广义上讲。锈蚀也应包括在内。
6、漏水、漏油。减速机上需要检查是否泄漏的部位很多。漏水检查应针对散热器、缸体、水泵、橡胶管等部位。瀚水原因有紧固件松脱、垫圈（片）变形、龟裂等。
积极寻求市场发展，走出减速机行业的新路
减速机行业作为我国重大装备机械的配备装置，在国民经济和国防工业各
个领域都有重要应用。近两年我国针对减速机行业的技改工作，做了一系列调
查，尤其在齿轮减速机方面，重视经济增长提升的稳定性和具体效益，研究进
出口现状，加强对减速机行业的深层调整。
我国减速机行业长期存在一定的发展缺陷，多种资本方式并存，竞争形态
不一，中小企业的覆盖率占据大半江山，外资企业的市场份额占四分之一，行
业整体的散、乱情况也比较严重。这给我国企业竞争国外资本形成了不小阻力
。可见，要走出一条新路，减速机企业要积极寻求市场机遇，把握长远的发展
目标，借用资本市场的开放性形成自身的产业优势，增强企业在产品、技术、
经营等方面的实力。
我国在这几个方面也做了很多工作和努力。首先，我国推行减速机行业的
标准化建设，以适应国家产业化的发展战略。其次，行业的发展需要培育一部
分强硬的生产力，特别是品牌实力。
中国减速机网指出，总而言之，目前我国减速机企业同国外系列产品相比
在开发和革新方面进展缓慢，自主生产的部分减速机传动设备基本上是通用性
产品，发展劲头不足。因此我国减速机企业要想争取中高端市场份额，需要积
极寻求市场机遇，走一条发展的新路.
| 姓名： | 周先生 ( 销售经理 ） |
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